W zeszłym tygodniu w Qidong w prowincji Jiangsu we wschodnich Chinach odbyła się ceremonia wodowania największej na świecie i pierwszej w Chinach pogłębiarki ze zbiornikiem ssącym wleczonej (TSHD) Xin Hai Xun o napędzie dwupaliwowym.
Statek (zamówiony przez CCCC Shanghai Dredging) o pojemności całkowitej zasilanej skroplonym gazem ziemnym (LNG) wynoszącej 15 000 metrów sześciennych może pochwalić się całkowitą długością 155,7 m, szerokością 32 m, głębokością 13,5 m i zanurzeniem konstrukcyjnym. o długości 9,9 metra.
Do tego dochodzi duża pojemność zbiornika wynosząca 17 000 metrów sześciennych.
Opracowany niezależnie w Chinach statek wykorzystuje czystą energię LNG jako główne źródło zasilania.W przypadku niemożności spełnienia warunków napełnienia LNG, statek wyposażony jest w rezerwowy układ zasilania dieslem.
Statek, zbudowany przez Shanghai Zhenhua Heavy Industry Co., Ltd. (ZPMC), jest również wyposażony w najnowocześniejszą technologię i chiński system pogłębiania „jednym kluczem”.
System ten umożliwia statkowi stosowanie podejścia „pogłębianie i prowadzenie w jednym”, ułatwiając funkcjonalność „pogłębiania bezzałogowego” w typowych warunkach pracy.
Xin Hai Xun, którego dostawa planowana jest na wrzesień 2024 r., będzie wykorzystywany głównie do pogłębiania, rekultywacji i projektów konserwacji wybrzeża w portach przybrzeżnych i kanałach głębinowych.