• Pogłębianie wschodnie
  • Pogłębianie wschodnie

Gumowy błotnik

  • Błotnik z pianki poliuretanowej lub gumowej w kolorze skóry

    Błotnik z pianki poliuretanowej lub gumowej w kolorze skóry

    Kolorowy błotnik z pianki PU ma powłokę gumową lub powłokę poliuretanową.Ten rodzaj odbojnicy jest najlepszym wyborem w przypadku dużych zakresów pływów i transportu ze statku na statek.

    Główną cechą jest niezatapialna konstrukcja, niższa reakcja, wysoka absorpcja energii oraz łatwa i szybka instalacja.

  • Nowy błotnik z superkomórkowej gumy naturalnej

    Nowy błotnik z superkomórkowej gumy naturalnej

    Odbojnice gumowe Super Cell są szeroko stosowane w głównych portach i terminalach na świecie ze względu na ich prostotę, wysoką wydajność i wytrzymałość.Błotniki z gumy komórkowej są dostępne w szerokiej gamie standardowych rozmiarów i mogą spełniać różne warunki.

    Główne cechy to wysoka wydajność, rozsądna konstrukcja, mocna, dobrze sprawdzona konstrukcja i duży zakres wydajności.

    Główne akcesoria to nakładka na twarz, panel przedni, mocowanie fad, łańcuch stalowy, pierścień U i inne.

  • Cylindryczny gumowy błotnik o długiej długości

    Cylindryczny gumowy błotnik o długiej długości

    Cylindryczny gumowy błotnik ma dłuższą historię i prostą konstrukcję gumowego błotnika, który ma szeroki zakres wymiarów i długości dla łodzi i portów i jest szeroko stosowany w głównych portach i terminalach na świecie.

    Główna cecha: niska reakcja, rozsądne pochłanianie energii, niewielki nacisk powierzchniowy, niskie ciśnienie w kadłubie, wszechstronna instalacja, pionowa i pozioma, łatwa instalacja i naprawa.Ma zastosowanie do statków o różnych rozmiarach i dokach.

    Głównymi akcesoriami cylindrycznego gumowego błotnika jest stalowy łańcuch i stalowy pręt.

  • Wysoka wydajność i mocny gumowy błotnik typu Super Cone

    Wysoka wydajność i mocny gumowy błotnik typu Super Cone

    Odbojnice gumowe stożkowe są szeroko stosowane w głównych portach i terminalach na świecie ze względu na ich prostotę, wysoką wydajność i wytrzymałość.Stożkowy kształt korpusu sprawia, że ​​odbojnik stożkowy jest bardzo stabilny nawet przy dużym kącie ściskania.

    Główną cechą jest duże ugięcie, wysoka wydajność, szeroki zakres rozmiarów oraz łatwa i szybka instalacja.

    Główne akcesoria to nakładka na twarz, panel przedni, mocowanie fad, stalowy łańcuch, U-ring i inne.

  • Gumowy błotnik typu super arch o wysokiej absorpcji energii

    Gumowy błotnik typu super arch o wysokiej absorpcji energii

    Odbojnik gumowy Super Arch to tradycyjny błotnik gumowy, który można wyposażyć w nakładki ochronne z PE UHMW lub połączyć z panelem stalowym.

    Główną cechą jest niska siła reakcji, wysoka absorpcja energii, prosta konstrukcja, duży zakres standardowych rozmiarów oraz łatwa i szybka instalacja.

    Głównymi akcesoriami są podkładka i kotwa UHMW-PE.

  • Gumowy błotnik inspekcyjny ID300mm LR typu D

    Gumowy błotnik inspekcyjny ID300mm LR typu D

    Gumowy błotnik typu D jest prostym gumowym błotnikiem i ma szeroki zakres standardowych rozmiarów dla różnych łodzi i portów.

    Główną cechą jest niska reakcja, rozsądne pochłanianie energii, niskie ciśnienie w kadłubie i łatwa instalacja.Głównymi akcesoriami są kotwy stalowe, które można łatwo i szybko zamontować.

  • BV sprawdza gumowy błotnik penumatyczny

    BV sprawdza gumowy błotnik penumatyczny

    Odbojnice pneumatyczne idealnie nadają się do transportu ze statku na nabrzeże i ze statku na statek.Większe błotniki są zwykle wyposażone w siatkę łańcuchową dla dodatkowej ochrony.

    Funkcja męska jest łatwa i szybka we wdrożeniu, ma bardzo słabą reakcję, wysoką absorpcję energii i jest łatwa w instalacji.

  • Gumowy błotnik holownika inspekcyjnego OEM ABS

    Gumowy błotnik holownika inspekcyjnego OEM ABS

    Gumowy błotnik holownika ma szeroki zakres wymiarów i długości, tego rodzaju gumowe błotniki charakteryzują się prostą konstrukcją, ekonomiczną, rozsądną konstrukcją, praktyczną i innymi.Może być montowany na holownikach, które mogą pracować dłużej nawet w ekstremalnych warunkach.Istnieje wiele rozmiarów dla różnych rodzajów łodzi.