W maju 2022 r. firma Knowledge Marine & Engineering Works (KMEW) otrzymała roczny kontrakt na pogłębianie o wartości 67,85 crore rupii (8,2 mln dolarów) od Dredging Corporation of India (DCI) na budowę obiektu Mangrol Fishing Harbor w celu pogłębiania kapitału w twardej skale.Trwające prace są już ukończone w 50%.
30 grudnia firma KMEW otrzymała od DCI dodatkowe zlecenie na prace na kwotę 16,50 crore rupii (2 miliony dolarów) w ramach pierwotnej umowy.
Dodatkowe zlecenie zwiększa docelową szacowaną ilość pogłębiania ze 110 150 metrów sześciennych do 136 937 metrów sześciennych, co stanowi wzrost o 24% w stosunku do pierwotnego zlecenia pracy.
Ponadto dodatkowe pogłębianie zostanie przeprowadzone po takich samych stawkach i warunkach jak w pierwotnej umowie.
Komentując najnowsze wiadomości, Sujay Kewalramani, dyrektor generalny KMEW, powiedział: „Kontrakt Mangrol Fishing Harbor jest realizowany przez River Pearl 11, samobieżną barkę samowyładowczą (zbudowaną w 2017 r.) i jest pomyślnie realizowany”.
„Nie możemy się doczekać zakończenia tego rozszerzonego kontraktu i kontynuacji budowania długoterminowego partnerstwa z DCI, Zarządem Morskim stanu Gujarat i Departamentem Rybołówstwa rządu stanu Gujarat”.
KMEW zapewnia wiele rozwiązań w zakresie inżynierii morskiej w zakresie pogłębiania i pomocniczych usług portowych.
Ich klientami są Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Deendayal Port Trust, Dredging Corporation of India, Haldia Port Trust, Kalkuta Port Trust, Paradip Port Trust i Visakhapatnam Port Trust.