Promy z Karoliny Północnej pływające między Hatteras i Ocracoke zaczną dziś korzystać z innej trasy, co wydłuży czas przeprawy o około 20 minut, ponieważ mielizna nie pozwala już statkom Wydziału Promów na bezpieczne poruszanie się po obecnym kanale.
WedługNCDOTzmiana następuje w chwili, gdy Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych ma rozpocząć awaryjne prace pogłębiarskie na tradycyjnym kanale promowym znanym jako Barney Slough.
Kanał stał się niebezpiecznie płytki, co doprowadziło do kilku przypadków, w których promy uderzały o dno kanału i wymagały kosztownych napraw, aby naprawić uszkodzenia statków.
Zamiast tego promy zaczną korzystać z głębszego i bezpieczniejszego kanału Rollinson, który jest o 2,5 mili dłuższy, a każda podróż w jedną stronę wydłuży się o około 20 minut.
NCDOT twierdzi, że ze względu na dłuższy czas przeprawy liczba odpływów promów zostanie zmniejszona.
Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych będzie pogłębiał przez siedem dni, jeśli pozwoli na to pogoda.Po opuszczeniu kanału dywizja promów ponownie sprawdzi warunki w Barney Slough, aby ustalić, czy będzie można bezpiecznie wznowić tam działalność.