W ciągu następnych kilku tygodni wleczona pogłębiarka ssąca (TSHD) firmy Boskalis będzie bardzo zajęta w porcie w Melbourne, powiedział Warwick Laing, kapitan portu w porcie w Melbourne.
Gigantyczna pogłębiarka będzie wykonywać krytyczne prace konserwacyjne w zakresie pogłębiania kanałów portowych, basenów obrotowych i kieszeni nabrzeży.
„Miałem szczęście, że mogłem być dzisiaj na pokładzie wraz z ekspertem od pogłębiarek zamieszkałym w Ports Victoria, Darenem Korwą, i zobaczyć na własne oczy ich działanie” – powiedział Laing.
„Załoga Boskalis, dowodzona przez kapitana Kaido Kaję, wykazała się szeregiem wysoce specjalistycznych umiejętności, pracy zespołowej i koordynacji, które są potrzebne do przeprowadzenia tak złożonej operacji”.
Brama ma pojemność zbiornika około czterokrotnie większą niż typowe pogłębiarki używane do prac konserwacyjnych.W rezultacie kampania pogłębiania w 2023 r. będzie trwać siedem tygodni w porównaniu do około 20 tygodni w przypadku typowego programu konserwacji o tym samym zakresie.
Pogłębianie konserwacyjne w 2023 r. będzie prowadzone w kanałach portu w Melbourne w następujących obszarach:
Na północ od skrzyżowania usług na rzece Yarra, w tym osadników mułu i basenu obrotowego Swanson Dock,
Na południe od skrzyżowania usług na rzece Yarra, w tym osadników mułu i doku Webb,
Molo Stacja wraz z basenem obrotowym i podejściami,
Kanały Williamstown i Port Melbourne,
Kanał Południowy i ograniczony obszar wejścia.