Pogłębiarka ssąca (CSD) Dubuque opuściła w zeszłym tygodniu port Vicksburg, aby wykonać krytyczną misję pogłębiania wzdłuż rzeki Red River w odpowiedzi na niski poziom wody.
Susza w dolinie rzeki Mississippi spowodowała niski poziom wody w dolnej rzece Mississippi i jej dopływach.Mówiąc dokładniej, zgłoszono kłopotliwe obszary w pobliżu śluzy Lindy C. Boggs i tamy 1.
Położona na rzece Red, na 43,8 mili, około 18 mil na północ od Marksville w Luizjanie, jest pierwszą śluzą i tamą na rzece Red i częścią systemu dróg wodnych J. Bennetta Johnstona (JBJ).
Dubuque został rozmieszczony w celu utrzymania 9-metrowego kanału nawigacyjnego poprzez pogłębianie obszarów ze zwiększoną ilością osadów, które niedawno wypłynęły w wyniku mielizny.
Operator Dubuque, Charlie Hansford, powiedział: „Przemysł holowniczy został prawie całkowicie wstrzymany, dlatego wycinamy wzniesienia, aby załadowane barki mogły nadal przepływać”.
Główne skutki dla branży żeglugowej obejmują ograniczenia wielkości ładunków i zanurzenia statków, opóźnienia spowodowane tymczasowym zamknięciem kanałów podczas prac pogłębiarskich lub wejścia na mieliznę oraz utratę dostępu do niektórych portów.
Dubuque, znana także jako „Brzydula Betty” przez swoją załogę, to pogłębiarka z głowicą tnącą.
Jest wyposażony w obrotowe narzędzie tnące, które rozluźnia i wydobywa osad z kanału nawigacyjnego, który następnie jest zasysany do rury o średnicy 12 cali i odprowadzany do głębszego obszaru kanału uznanego za odpowiedni przez ekipę pomiarową.
Jego załoga składa się z operatora, inżyniera diesla, marynarzy i operatora dźwigu, a towarzyszą jej dwie duże łodzie: Evie Kate i Clinton.